Neee. Hat mit dem Mosaik überhaupt nix zu tun, reiner Spam.

Und heute wieder so ein unangemeldeter Blödmann. Ob es derselbe war, weiß man nicht. Funktioniert es eigentlich, diesen Unangemeldeten zu sperren, oder klappt das nicht, weil ja bei uns alle Unangemeldeten die selbe IP haben? Nicht, dass ich dann die MoPed lahm lege. :rolleye:

Bitte nicht...

Wenn man sicher gegen Vandalen und Spammer was unternehmen will, hilft wahrscheinlich nur registrierte Mitglieder zuzulassen.
Ein sichtbar machen der Ip- Adresse bringt heutzutage leider auch nicht mehr viel, wo heutzutage DSL- Anbieter- die Funktion anbieten, nach jeden einloggen oder 24h wird eine andere IP- Nummer generiert, von Proxy- Servern und entsprechenden Programmen mal ganz abgesehen. :kratz:

@Tillberg hast du meine Mail bekommen?

So clever ist der nicht. Der hatte nur auf unserer Startseite unter dem Titelbild des aktuellen Heftes auf "bearbeiten" geklickt und "blablabla" o.ä. eingetippt. Nix schlimmes. Man muss also nicht mit Kanonen auf Spatzen schießen. Meine obige Anfrage nach Sperrung war nicht so ernst gemeint, wie es klang. Ich wollte nur allgemein wissen, wie unsere Chancen stehen, solchen Unfug zu unterbinden. Nur registrierte Benutzer zulassen ist m.E. erst die allerletzte Möglichkeit, falls derart Spam nicht anders in den Griff zu kriegen ist.

@Udo: Grad gesehn und beantwortet. :)

Das ist genau meine Meinung. Völlig werden wir die Spammerei nie unterbinden können, ohne den Wikigrundsatz aufzugeben. Solange es bei dem bleibt, was wir bisher erlebt haben, kann ich damit leben. Warten wir's ab und halten den Ball unten.

Folgendes würde ich nicht so stehen lassen:
Artikel - Samuel Baxter:
"Samuel Baxter ist offenbar schon eine ganze Zeit über Seemann, denn er kennt einen großen Vorrat an Seemannsflüchen (von denen man jedoch leider nichts Näheres mitbekommt). Allerdings ist er wohl noch nicht allzu lange Kapitän, denn er kennt den Strom noch nicht genau genug, um das Schiff allein bei allen Wetter- und Strömungsverhältnissen steuern zu können. Er ist daher auf die Hilfe seines Lotsen, Mr. Turner angewiesen, der ..."
Die Missippi-Dampfer sind generell mit Lotsen gefahren, da der sich ständig ändernde Strom Leute erforderte, die die geringsten Anzeichen auch sofort wahrnehmen und entsprechend deuten konnten.
Außerdem ist der Name Baxter vermutlich eine Anspielung auf den Lotsen Bixby aus Twains "Leben auf dem Mississippi". In diesem Buch findet man übrigens sehr viele Szenen, die an die Mosaiks 152-158 u. 177 erinnern (inklusive des Wettrennens und dem Überqueren einer Sandbank).
Ich hätte den Artikel schon verändert, nur leider stehen diese Hinweise auch bei Kramer drin und da wird wahrscheinlich der gefürchtete Tilberg gleich wieder mit dem Radiergummi dreinfahren. :floet:

Mach bitte. Die allgemeinen Parallelen zu Twain (Wettrennen, Sandbank) aber bitte in den Artikel "Das Schiffsrennen".

Ich meine mich freilich zu erinnern, daß irgendwo im Mosaik erwähnt wird, daß Baxter erst seit kurzem Kapitän sei und den Strom nicht gut genug kenne. Heft 161? Wo's elfmal rumste und der Lotse deshalb nicht weiterfahren wollte?

Und Bruno, die Gefahr besteht diesmal Gottseidank nicht, daß das Mosaik älter als die von Kramer angegebene Quelle ist... ;)

Bin mal mit dem Rotstift drüber, allerdings bevor ich Tilbergs Anmerkungen gelesen hab. :rolleye:
Bezüglich Kramer muss aber mal bitte ein anderer ran. Hab nur die Stelle mit dem Lotsen angepasst.

Hab grad nachgelesen. Daß er erst seit kurzem Käptn sei, wird nicht gesagt, nur daß er den Strom nicht gut genug kenne. Heft 161 stimmte.

Ich denke eher, das "Leben auf dem Mississippi" ein eigenes Lemma verträgt. Schiffrennen das ist ja nur ein Thema, dem das Buch ein Kapitel widmet. Allerdings gibt es dazu ein paar nette Aufstellungen die belegen, das sowohl die "Louisiana" als auch die "Mississippi-Queen" wahre Schnecken gegen die Wirklichkeit sind. Ich habe das Buch jetzt nicht griffbereit, habe aber irgendwann einmal was im Digedags-Forum dazu geschrieben.

Muss er ja auch nicht, denn das war Aufgabe der Lotsen, die was die genauen Fahrtrouten betraf, auch einem Kapitän gegenüber Weisungsberechtigt waren.

Das ist richtig. Ich habe es auch schon gelegentlich verlinkt.

Natürlich muß er nicht, aber extra gesagt wird es in #161 trotzdem. Und zwar weil sich Turner weigert, weiterzufahren.

Nun ist aber gut. ;)

Ok. :D

Da müßte ich mir noch mal das Buch dazu nehmen, um vergleichbare Stellen anführen zu können. Kann etwas dauern, da ich mir z.Z. ein gutes Dutzend relativ dicker Schwarten aus dieser Zeit und Gegend zu Gemüte führen muß.

Ich habe jetzt mal auf Grundlage von Mark Twain einen kurzen stichpunktartigen Text zu Schiffrennen in der Realität ergänzt. Der muss bei Gelegenheit aber nochmal sprachlich aufpoliert werden, da mir Texte dieser Art nicht so sehr liegen.

http://mosapedia.de/wiki/index.php/Das_Schiffsrennen

Ein wenig poliert habe ich schon...

Wieder so ein Herzchen unterwegs gewesen. Heute wurde der ganze Artikel zu Don Manuel gelöscht. Bitte schaut alle Beitragsänderungen von unangemeldeten Nutzern immer noch mal durch, damit uns nicht mal sowas zufällig durchrutscht.

http://www.sammlerforen.net/showthread.php?p=133041

Tilberg, bitte kümmere Dich um eine Datensicherung, mindestens 2x die Woche.

-SCHEUCH-

Ich habe es verfolgt. Mail an Goepl ist schon unterwegs.

Ich bin auch bereit 1x die Woche zu sichern, wenn ich weiß, wie das geht, man kann die Arbeit ja aufteilen. So einen Supergau, der die Arbeit von Wochen vernichtet, will ich hier nicht erleben.

-SCHEUCH-

Ein ganz, ganz dickes Lob für den Indien-Artikel. Ich habe ihn genossen. :top:

Ich hoffe mal stark, ihr seid gegen so etwas gewappnet:
http://comicguide.net/showthread.php?t=12520